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[导读]近期,各地的铁路项目再起波澜,其中高铁受到的冲击最大,多条高铁动脉出现停工、放缓或推迟建设现象。近期,各地的铁路项目再起波澜,其中高铁受到的冲击...
国恒铁路7日再次发布了关于《深交所就媒体质疑关注函》的回复公告,这已经是国恒铁路从11月28日至今发布的第三则回复公告,主要解答了媒体和投资者对“公司在停工...
,其余大多仍处于停工状态,“而且复工不是全线复工,是在主要隧道、桥梁等关键性工程复工,建设进度不快。”“现在铁路建设最缺的就是钱,很多时候说有资金但其实是雷声大...
。“这相当于对河南铁路建设的一个保证。”参会的一位人士表示。发改委综合运输研究所研究员董焰注意到,在地方,伴随着停工铁路大量复工的,是城际铁路建设再次受到热捧...
 铁道部负债已高达2.4万亿“全国1万公里以上铁路项目停工,约有一半是高铁”铁道部近日明确表示,鼓励和引导民间资本依法进入铁路领域,特别强调对各类...
近日,本报报道了“铁路工地重现忙碌,全国80%停工铁路复工”。上周三,在外围股市大涨的影响下,沪指大涨上穿30日均线,铁路基建板块涨幅居首,表现抢眼,板块中...
6日北京团分组讨论会上,针对有代表提出的“停工铁路项目每月造成损失10亿元”、“铁路投资从每年7000亿元压缩到4000亿元”,全国人大代表、铁道部工程...
3月6日,北京团分组讨论会上,针对有代表提出的“停工铁路项目每月造成损失10亿元”、“铁路投资从每年7000亿元压缩到4000亿元”,全国人大代表、铁道部...
10月31日,中铁十六局一名技术人员告诉记者,青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性工程新关角隧道,部分工程已经停工半年。“缺资金,业主都拿不出钱了。”这名...
以上铁路停工的资金问题暂时得以缓解,对已经普遍停工铁路建设来说不无裨益。不过,让铁道部始料未及的是,募集到...