伦氏)以及重型运输车辆制造商KAMAG(卡玛格)密切合作为履带起重机的超起配重研发了一项新的替代方案-SPMT(自行式模块运输车)被用作为配重拖车。2020年...
https://news.d1cm.com/20210219124370.shtml 2021-02-19
2019年3月，鼎力意大利研发中心向全球推出24~34米模块化电动臂式系列，行业迈入电动化时代。时隔三年，由鼎力德国研发中心研发、中国智造工厂生产的36~44...
https://news.d1cm.com/20220817143075.shtml 2022-08-17
工况等卓越的性能。中联重科自行走剪叉式高空作业平台主要技术参数主要技术参数技术优势液压驱动灵活平稳电气与液压设计优化匹配，赫德循环次数高于同行20%，提供持久...
https://news.d1cm.com/20210810130306.shtml 2021-08-10
的UT-M18自行式钢轨探伤车是一款零排放、无污染的绿色环保装备，专门为城市轨道交通钢轨探伤研制，拥有全天候、全地形作业能力。小车的走行速度能达到每小时15公里，一...
https://news.d1cm.com/2015062970907.shtml 2015-06-29
柳工自行剪叉式高空作业平台LS0507HM（液驱），一起来看看吧。 柳工自行剪叉式高空作业平台LS0507HM（液驱）产品参数产品介绍性能参数...
https://news.d1cm.com/20240418161860.shtml 2024-04-18
柴、电、混同平台，大载重M系列模块臂式——BT34ERT1、模块化设计。全系列85%全部件通用，柴、电、混动同平台研发，大幅降低客户二次成本投入。2、下移式...
https://news.d1cm.com/20240304160258.shtml 2024-03-04
320kg小机型大载重，鼎力轻量化D系列模块臂式“全家福”！鼎力D系列模块臂式家族，最大工作高度16~22m，柴、电、混动24款同平台研发，以Q960特种钢材...
https://news.d1cm.com/20231031154843.shtml 2023-10-31
模块化臂式橙（柴动）、绿（电动）、蓝（混动）三军，率先出击！出生名门超大载重鼎力16~44米大载重模块化系列根据工作高度不同，依次分为“D”、“M”、“T”三...
https://news.d1cm.com/20230611151719.shtml 2023-06-11
）”要求的全旋回式履带运输车“CD110R-3” (*1)。新发布的“CD110R-3”时隔约19年全面升级后的该产品在符合2014年版日本非公路尾气排放...
https://news.d1cm.com/20221215147609.shtml 2022-12-15
鼎力高米数36、41、44米T系列模块臂式！...
https://news.d1cm.com/20221115146401.shtml 2022-11-15