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之一——驱动电机。目前,玉柴已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。...
首配成功广西申龙6米轻客在电车资源网发布的8月新能源物流车电机市场分析中,玉柴一跃成为排名配套...
在实际工况运营中可实现高达40%以上的节油率,为用户实现节能减排,降本增效。相比独立电机方案,玉柴凭借对发动机核心技术的掌握,定制化技术开发增程系统采用增程器...
与技术上的领先,为玉柴发力混动,占位新能源商用车市场筑牢根基,而自研自造的电机、电控、eCVT等产品,以及与...
动力,不久前,玉柴还研发了国内最大功率的集成飞轮式增程器,电机效率高达96%。在混合动力领域,混合动力系统作为玉柴的优势产品,今年累计订单超过了1000台...
近日,搭配玉柴3.5吨集成式电驱动桥的广西申龙HQK6601UBEVU整车公告顺利完成,该车型将于第三季度小批量投放南宁公交,标志着...
玉柴玉柴新能源动力赛道的核心子公司,致力于为客户提供整套新能源动力系统解决方案。近年来,围绕新能源动力...
12月14日,广西产研玉柴新能源动力研究院正式揭牌。广西产研院副院长杜文宏,玉柴集团党委书记、董事长李汉阳,...
搭载玉柴燃气增程器的同力矿车玉柴高效节能大功率低碳燃气...
股份副董事长何永明,玉柴股份高级副总裁、玉柴董事长钟玉伟,区领导华艳红等为玉柴...