作业普遍以人工和小型机械为主，总体机械化水平不高。因此，优质支护、高效施工仍是困扰我国隧道支护施工的主要问题。中铁装备高原型智能锚注一体台车围绕行业痛点、难点...
https://news.d1cm.com/20220527139483.shtml 2022-05-27
。MT1G高原型智能锚注一体台车现已批量应用于高原铁路拉月隧道、芒康山隧道、嘎益隧道、德达隧道，西成铁路等多个国内重大工程项目。...
https://news.d1cm.com/20230906153961.shtml 2023-09-06
预应力，单根锚杆钻锚注作业平均时间约5分钟。锚杆根根有效，作业安全高效，铁建重工MTZ141G高原智...
https://news.d1cm.com/20221014145239.shtml 2022-10-14
5月16日，中铁隧道局集团在洛阳召开产品发布会，自主研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体...
https://news.d1cm.com/20190522104853.shtml 2019-05-22
悬臂掘进机、全电脑三臂凿岩台车、智能湿喷台车、高原型智能锚注...
https://news.d1cm.com/20210209124268.shtml 2021-02-09
机械股份有限公司生产的多台锚杆台车已经服务于川藏线，为国家的基建贡献自己的力量。台车功能多样化，一体化MT-11G...
https://news.d1cm.com/20220702141042.shtml 2022-07-02
作为“特种兵”家族的重要成员，铁建重工矿用锚杆台车，在矿山施工的良好表现，获得了广泛好评。今天“特种兵在行动”系列报道，为您讲述矿山施工利器的真实故事。近期...
https://news.d1cm.com/20210531128040.shtml 2021-05-31
技术与产品帮助客户实现矿山智能化。近期，山特维克台车“战队”又增添了一名新成员——DS312机械化锚杆台车。DS312...
https://news.d1cm.com/20230811153330.shtml 2023-08-11
装备的空白。由铁建重工研制的国产首台四臂凿岩台车拥有4只灵活有力的钢臂，外形酷似“变形金刚”，每个工作臂可在2分钟内自动完成5米深钻孔作业。通过搭载的智能成套技术...
https://news.d1cm.com/20221226147945.shtml 2022-12-26
，作业宽度16米，单臂举升重量1.5吨，最大钻孔深度4米，系统锚杆作业范围±180°。拱锚台车具有以下特点：01、拱锚一体化拱架安装...
https://news.d1cm.com/20220623140627.shtml 2022-06-23