动力系统解决方案最为丰富的高新技术企业。凭借技术优势，玉柴芯蓝目前承担、参与了多项国家级、省部级新能源“卡脖子”攻关科研项目，成为引领我国新能源动力技术高质量发展的排头兵...
https://news.d1cm.com/20220630140950.shtml 2022-06-30
控制系统相当于发动机里的大脑，指挥着内燃机五大系统的工作，但由于核心技术缺失，长期以来国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断，如何才能打破技术垄断，提升...
https://news.d1cm.com/20210511127385.shtml 2021-05-11
尽快解决一批“卡脖子”技术问题，关系到国家命脉。今年政府工作报告提出，未来五年全社会研发支出增长速度为7%以上，2021年基础研究费用增加10.6%，计划...
https://news.d1cm.com/20210510127297.shtml 2021-05-10
就如何攻克高端精密仪器及环境监测仪器核心技术，推动仪器设备国产化进行深入分享，得到与会领导与企业代表的高度认可。补短板，突破“卡脖子”关键技术马刚表示，中国企业...
https://news.d1cm.com/20240219159722.shtml 2024-02-19
为全面赋能客户伙伴，11月6-7日，利星行机械设备翻修中心召开卡特彼勒3500发动机培训及技术交流会。来自中国石油集团海洋工程有限公司各个平台的轮机长及轮机员...
https://news.d1cm.com/20231123155708.shtml 2023-11-23
对企业创新能力建设的投入，全面提升企业竞争力，为突破工程机械行业液压元件“卡脖子”关键技术而不懈努力。（来源：山河智能装备）...
https://news.d1cm.com/20230304149461.shtml 2023-03-04
CAT燃气发动机GE-1001. 燃气发动机技术1.1非常适合热电联产的燃气发动机技术燃气...
https://news.d1cm.com/20220506138547.shtml 2022-05-06
皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术，提供新的增长机会。 ...
https://news.d1cm.com/20220415137721.shtml 2022-04-15
F2.5“国六”发动机后处理依然采用成熟的DOC+DPF+SCR后处理技术，氮氧传感器和温度传感器可以配合发动机电脑板实现对后处理工作的精准控制。康明斯F2.5“国六...
https://news.d1cm.com/20220408137432.shtml 2022-04-08
子公司，皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。本次收购将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术，提供新的增长机会，并助推康明斯涡轮...
https://news.d1cm.com/20220210135468.shtml 2022-02-10