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近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“”在北京顺利始发。“...
12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的唐城际铁路运潮减河隧道工程“...
10月8日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“”在铁建重工下线。“...
,为地铁1线顺利“洞”提供了保障。石家庄地铁1线白佛站至留村站盾构区间,以中山东路白佛站为起点,终到长江大道的留村站,全长2014.4米,盾构机从留村站向白佛...
近日,由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“滨同心”顺利始发,标志着滨城际铁路1...
导读 10月31日,由中交天和自主研发制造的用于滨城际铁路1隧道超大直径泥水平衡盾构机“滨同心...
近日,由中交天和自主研制、用于滨城际铁路1隧道超大直径泥水平衡盾构机——“滨同心号...
,不日也将拆机后运往上海与“申”会师,开启穿越长江之旅。混合式盾构机“申崇”在广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线项目介绍上海市轨道交通市域线崇明线一期工程...
继首台盾构机从清溪路站左线区间始发后,11月底,合肥轨道交通3线将迎来第二台盾构机,从清溪路站至四里河路站右线区间开挖隧道。预计到今年底,3线将迎来六七台...
,为地铁1线顺利“洞”提供了保障。  石家庄地铁1线白佛站至留村站盾构区间,以中山东路白佛站为起点,终到长江大道的留村站,全长2014.4米,盾构机从留村...